▍Parametro tecnico: barca Panga multiuso Liya da 25 piedi

▍ Domande frequenti incentrate sull'acquirente:

D1: Cosa rende il design dello scafo Panga superiore per la pesca d'altura rispetto ad altre barche a console centrale?

R: Lo scafo a V profonda a prua della Panga offre un'eccellente tenuta al mare e taglia le onde, mentre la sua poppa a V modificata offre un'enorme stabilità a riposo: una combinazione fondamentale per la pesca. La prua alta ti mantiene asciutto e il design semplice e leggero spesso si traduce in una migliore efficienza del carburante per raggiungere zone di pesca lontane. È un design collaudato ed efficiente per i pescatori più esperti.

Q2: Quanto è realmente personalizzabile la barca? Posso ottenere un layout che sia in parte per la pesca e in parte per il tempo libero in famiglia?

R: Assolutamente. Questo è un punto di forza fondamentale. È possibile specificare un layout ibrido. Ad esempio: una doppia console con ponte di fusione anteriore e vasca del vivo per la pesca, combinata con panca di poppa con spazio di stivaggio per la famiglia, una piattaforma da bagno e un bimini top. Lavoriamo con te per allocare lo spazio e le funzionalità del ponte per soddisfare perfettamente le tue esigenze di uso misto.

Q3: La struttura della traversa riempita di schiuma è importante?

R: Sì, è fondamentale per la sicurezza e la longevità. La schiuma riempie i longheroni strutturali, fornendo una significativa galleggiabilità positiva (rendendo la barca inaffondabile anche se sommersa), smorza le vibrazioni e il suono e previene qualsiasi potenziale intrusione di acqua all'interno dei longheroni che può causare marciume in altre costruzioni. Si aggiunge alla robustezza generale della barca e alla certificazione di sicurezza.

D4: Qual è la raccomandazione tipica del motore per un equilibrio tra potenza ed economia per la pesca costiera?

R: Per il modello da 7,6 metri, un singolo fuoribordo a quattro tempi da 115-150 HP è una scelta eccellente e molto popolare. Fornisce ampia potenza per la planata a pieno carico, buona velocità massima e risparmio di carburante ottimale per la maggior parte delle applicazioni di pesca costiera e d'altura. I motori gemelli sono consigliati principalmente per coloro che richiedono la ridondanza per i viaggi in alto mare.

D5: Cosa copre la certificazione CE e perché è importante per me?

R: La certificazione CE significa che il design dell'imbarcazione è stato valutato e soddisfa gli standard specifici dell'Unione Europea per costruzione, stabilità, galleggiabilità e sicurezza. È una verifica indipendente di qualità e navigabilità. Per i proprietari, questo può semplificare l'assicurazione, garantire una base di sicurezza e aumentare il valore di rivendita, dimostrando che si tratta di un'imbarcazione costruita professionalmente, non solo di un prodotto da diporto.

Q6: Qual è il tempo di consegna per una barca Panga da 7,6 metri costruita su misura?

R: Il tempo di consegna standard per una barca Liya panga personalizzata è di circa 30-45 giorni, a seconda della complessità della configurazione e del programma di produzione attuale. Contatta il nostro team di vendita per i tempi di consegna attuali per la tua specifica build.r.

▍Accessori standard e opzionali

- Barca da pesca Liya 25FT con vasca del vivo

Configurazione principale:

• Oltre alla scatola dell'ancora, le scatole portaoggetti su misura si adattano alle curve interne della prua e possono essere imbottite per il cuscino e l'aspetto esteticamente gradevole, migliorando al tempo stesso l'esperienza del passeggero.

• Le caratteristiche opzionali includono corrimano in acciaio inossidabile su entrambi i lati, serbatoi dell'acqua con doccia, T-top e tettuccio pieghevole. Sottocoperta sono disponibili contenitori per lo stoccaggio o acquari per il pesce vivo.

• I sedili di poppa sono imbottiti e offrono spazio di stivaggio. La poppa può essere attrezzata anche con tagliere per il pesce e plancetta da bagno con scaletta, portasci nautico, ecc.

• Gli anelli di traino per carichi pesanti possono essere aggiornati a prua.

• Tavoli e pavimenti in EVA possono essere aggiunti secondo necessità.

• I sedili possono essere attrezzati con portabicchieri e portacanne.

• Modello 1: console centrale multifunzionale a doppio sedile, con una scatola isolata sotto il sedile, una scatola per esche vive dietro il sedile e un serbatoio del carburante da 150-200 litri.

• Modello 2: console centrale reclinabile opzionale o console centrale multifunzionale a doppio sedile, comodo cuscino di prua, serbatoio del carburante da 300 litri e ampio ponte antiscivolo.

▎Configurazione standard

▎ Aggiornamenti opzionali

▍ Garanzia di qualità e certificazioni -Barca da pesca Panga in vetroresina da 7,6 m

▍ Certificazione CE – Standard di sicurezza internazionale

▍ Produzione conforme allo standard ISO 6185

Caratteristiche salienti del prodotto:

• Piano autodrenante e antiscivolo

• Lo scafo è caratterizzato da una struttura della chiglia longitudinale e trasversale rinforzata con imbottitura in schiuma, che migliora notevolmente la stabilità e la robustezza in mare.

• Il ponte in fibra di vetro incorpora un'anima in PVC invece del tradizionale legno, garantendo uno scafo più leggero, resistente e completamente impermeabile.

• Il design della prua alta del Panga viene mantenuto per ridurre al minimo il rigonfiamento della prua.

• Lo scafo inferiore utilizza l'adsorbimento sotto vuoto e la struttura a doppio scafo mantiene il ponte pulito e organizzato. Viene fornito con una garanzia di 5 anni e offre versatilità sia come barca da pesca che come barca da diporto.

｜Design generale e scafo in fibra di vetro

Il principio di progettazione del peschereccio da 25 piedi coinvolge principalmente la selezione dei materiali, la progettazione strutturale, la progettazione della stabilità e altri aspetti.

｜Caratteristiche e tecnologia dello scafo e della struttura in fibra di vetro

La robusta struttura interna e l'affidabile scafo in fibra di vetro rendono la barca più forte, più stabile e più sicura.

｜Sistema di classificazione delle linee e doppia assicurazione dei certificati

Progettato per la massima tranquillità: doppio design assicurativo e certificazione standard internazionale.

▍Funzionamento e manutenzione: barca da pesca in fibra di vetro Liya 25FT

Guida operativa alla sicurezza per i proprietari di Panga

Per garantire la sicurezza in ogni viaggio, attenersi alle seguenti procedure.

Preparazione prima della partenza

• Controllo di idoneità dell'imbarcazione: ispezionare lo scafo, in particolare le sezioni in fibra di vetro, per eventuali crepe visibili, danni o usura eccessiva. Assicurarsi che il motore (si consiglia un fuoribordo da 115 HP), il sistema di sterzo e tutte le apparecchiature funzionino correttamente.

• Meteo e pianificazione: ottieni le ultime previsioni meteo e i rapporti sulle condizioni del mare. Compila sempre un piano galleggiante e informa qualcuno a terra del tuo itinerario.

• Equipaggiamento di sicurezza: assicurarsi che per ogni persona a bordo sia disponibile un dispositivo di galleggiamento personale (giubbotto di salvataggio o giubbotto di salvataggio) adeguatamente idoneo e funzionante. Verificare che l'estintore, i dispositivi di segnalazione, le luci di navigazione e la pompa di sentina siano presenti e funzionanti. Non utilizzare mai i giubbotti di salvataggio come cuscini del sedile.

• Gestione del carburante e del carico: garantire un'adeguata fornitura di carburante, portando con sé una riserva aggiuntiva di un terzo. Rispettare rigorosamente la capacità massima di 10 persone. Distribuire uniformemente il peso di tutti i passeggeri e degli attrezzi per mantenere la stabilità dell'imbarcazione.

Pratiche operative in corso

• Navigazione sicura: mantenere sempre una velocità sicura, in particolare in aree affollate o in condizioni avverse. Evitare curve strette e ad alta velocità.

• Sicurezza dei passeggeri: chiedere a tutti i passeggeri di rimanere seduti nelle aree designate mentre l'imbarcazione è in navigazione e di non sedersi sui trincarini. Quando è necessario spostarsi, mantenere un baricentro basso e aggrapparsi a corrimano sicuri.

• Utilizzo sobrio: non utilizzare mai l'imbarcazione sotto l'effetto di alcol o droghe che compromettono la capacità di giudizio.

Procedure di emergenza

• Uomo in mare: lanciare immediatamente un salvagente o un dispositivo di galleggiamento verso la persona e gridare 'Uomo in mare' per allertare gli altri. Avvicinati lentamente alla persona sottovento e metti il ​​motore in folle o spegnilo prima di entrare in contatto.

• Guasto al motore: tentare di risolvere cause semplici (ad esempio, controllare la connessione del cordino del kill switch). Se il problema non può essere risolto, schiera l'ancora per garantire la posizione dell'imbarcazione, quindi utilizza la radio VHF o altri dispositivi di segnalazione per chiedere assistenza.

• Imbarcare acqua: identificare immediatamente la fonte di ingresso dell'acqua. Se lo scafo presenta una rottura, tentare una sigillatura temporanea con materiali impermeabili e utilizzare energicamente pompe manuali o automatiche.

Programma di manutenzione e cura

Una manutenzione regolare e professionale è fondamentale per la longevità dello scafo in vetroresina e l'affidabilità del motore.

Dopo ogni utilizzo

• Pulizia approfondita: sciacquare l'intera barca con acqua dolce per rimuovere sale, sporco e residui di pesca, prestando particolare attenzione alle aree del motore e della coperta.

• Lavaggio del motore: se utilizzato in acqua salata, lavare il sistema di raffreddamento del motore con acqua dolce secondo le istruzioni del produttore.

• Ispezione e asciugatura: controllare lo scafo per eventuali nuovi danni. Aprire i portelli dei compartimenti di stivaggio e della vasca del vivo (se in dotazione), pulire il ponte e consentire all'interno di ventilare e asciugare completamente.

Manutenzione periodica (in base alla frequenza di utilizzo)

• Stagionalmente o ogni 50 ore di funzionamento: ispezionare la batteria e i suoi terminali per verificare che non siano corrosi. Controllare le condizioni di tutte le linee, funi e cavi.

• Ogni 100 ore o una volta all'anno: Sostituire le candele del motore e l'olio della scatola degli ingranaggi. Ispezionare e sostituire il filtro del carburante secondo necessità.

• Annualmente o ogni 300 ore di funzionamento: eseguire una manutenzione completa e professionale del motore. Ispezionare l'elica per eventuali danni, ammaccature o impigliamenti nella lenza.

Conservazione a lungo termine

• Dopo una pulizia completa e l'applicazione di una cera protettiva, riporre la barca in un luogo fresco e asciutto.

• Preparare il motore per l'inverno seguendo le procedure del produttore (ad esempio, aggiungendo stabilizzatore del carburante, appannando i cilindri).

• Rimuovere la batteria e conservarla su un caricabatterie di mantenimento.

• Scaricare tutta l'acqua dalla vasca del vivo, dal serbatoio dell'acqua dolce e dal sistema di alimentazione (o aggiungere uno stabilizzatore appropriato).

Considerazioni speciali per la pesca e l'uso ricreativo

Dato il suo design multiuso, tieni presente questi suggerimenti aggiuntivi per la pesca o le attività ricreative:

• Gestione dell'attrezzatura: utilizza i portacanne personalizzabili in modo efficace. Assicurarsi che tutte le canne da pesca e l'attrezzatura siano riposte in modo sicuro quando non vengono utilizzate per evitare disordine e rischi di inciampo sul ponte.

• Consapevolezza dell'attività: sebbene la disposizione sia spaziosa, comunica sempre con gli altri a bordo durante lo spostamento, il lancio o il recupero per evitare lesioni o collisioni con l'amo.

• Manutenzione della vasca del vivo: se è installata una vasca del vivo, pulirla accuratamente dopo ogni utilizzo per prevenire la crescita di alghe, batteri e odori sgradevoli.