Il parametro tecnico del RIB a ponte aperto Liya 19-25FT

Domande frequenti

Q1: Questo gommone può essere ufficialmente utilizzato per compiti di pattugliamento governativo o della guardia costiera?

R: Assolutamente. La barca è certificata CE e soddisfa i principali parametri normativi per la costruzione e la sicurezza. Il suo robusto design RIB per carichi pesanti, il layout personalizzabile e le prestazioni comprovate lo rendono una piattaforma adatta ed economica per operazioni di pattugliamento ufficiale, forze dell'ordine e salvataggio. Possiamo fornire documentazione a supporto dei processi di approvvigionamento.

Q2: Come funziona il processo di personalizzazione? Potete soddisfare esigenze specifiche di agenzie o aziende?

R: Sì, la personalizzazione è la nostra forza. Il processo inizia con le vostre esigenze operative. È possibile scegliere tra vari tipi di console personalizzabili, disposizione dei posti a sedere (materiale, quantità, disposizione), soluzioni di montaggio dell'elettronica, T-top, pacchetti di illuminazione e schemi di verniciatura. Forniamo layout CAD dettagliati per l'approvazione prima della produzione per garantire che la configurazione finale soddisfi le vostre specifiche esatte.

Q3: Qual è la differenza fondamentale tra questo modello da 19-25 piedi e i tuoi gommoni più piccoli?

A: Questa serie è progettata come motoscafo da lavoro e di pattuglia professionale. Gli aggiornamenti chiave includono: uno scafo in vetroresina più grande e robusto per carichi utili più pesanti e mari più agitati; capacità di potenza del motore significativamente più elevata (fino a 250 HP/motori doppi); un ponte più modulare e resistente per configurazioni personalizzate; e caratteristiche di progettazione (come anelli a D integrati, raccordi per carichi più pesanti) su misura per un uso commerciale/agenzia prolungato piuttosto che per scopi ricreativi.

Q4: Quale potenza del motore consigliate per l'uso di ricerca e salvataggio (SAR)?

R: Per le operazioni SAR in cui la velocità e il carico utile sono fondamentali, consigliamo il limite superiore dell'intervallo. Per il modello da 25 piedi (7,5 m), suggeriamo una configurazione a doppio motore (ad esempio, 2 x 115 HP) per ridondanza e potenza. Per i modelli da 19-23 piedi, un singolo fuoribordo da 150-200 HP offre prestazioni eccellenti. I nostri ingegneri possono fornire consulenza in base alle dimensioni tipiche dell'equipaggio, al carico dell'attrezzatura e alla velocità di risposta richiesta.

D5: Come si confronta Hypalon con il PVC per l'uso sulle motovedette in climi rigidi?

R: Per le navi in ​​servizio continuo, tutto l'anno, soggette a forte esposizione ai raggi UV (come le pattuglie tropicali), l'ORCA Hypalon francese è la scelta migliore. Offre un'eccezionale resistenza all'ossidazione, alla degradazione UV e all'acqua salata, garantendo una maggiore durata (supportata da una garanzia di 60 mesi) e minori tempi di inattività. Il PVC è un'opzione economica e duratura per un uso meno intensivo o con budget più ristretti, ma può richiedere ispezioni più frequenti in condizioni estreme.

Q6: Qual è il tempo di consegna per una barca configurata su misura e quali sono i termini di pagamento?

R: I tempi di consegna dipendono dalla complessità della personalizzazione. In genere, la produzione richiede 6-8 settimane dall'approvazione del progetto finale. I termini di pagamento standard prevedono un deposito del 50% per iniziare la produzione e il saldo del 50% prima della spedizione. Spediamo FOB dal nostro porto e possiamo fornire assistenza con la logistica del trasporto e tutta la documentazione di esportazione.

Accessori standard e opzionali: RIB di grado commerciale Liya 19-25FT con CE

Caratteristiche principali:

• Sono disponibili molteplici opzioni di console di controllo, sedile del conducente e sedili del passeggero che possono essere personalizzati per soddisfare esigenze specifiche.

• A prua è previsto uno spazio di stivaggio.

• Il serbatoio di poppa può essere realizzato in forma tonda o appuntita.

• Su entrambi i lati della pompa dell'aria sono previste maniglie o funi di sicurezza per migliorare la sicurezza del personale a bordo.

• Sulla pompa dell'aria sono fornite barre di protezione in Hypalon o PVC per protezione.

• Poppa: a prua e a poppa si trovano due anelli a D per sollevare la barca.

• A poppa è previsto un supporto motore.

• Sono disponibili serbatoi interni di carburante di varia capacità.

• È possibile installare un T-top, una pinna di poppa in metallo con luci di navigazione e un parasole. A bordo è possibile installare scale.

Il controllo di qualità della barca da lavoro gonfiabile per carichi pesanti Liya 19-25FT

Caratteristiche principali: 

• Un ponte flessibile e spazioso con pannelli di controllo e posti a sedere opzionali; vani portaoggetti a prua; e una pinna di poppa con luci di navigazione.

• Fondo in fibra di vetro a V:

  resistente alla corrosione, resistente agli urti, robusto, durevole e affidabile.

• Opzioni materiali della pompa dell'aria:

  Pompe francesi ORCA Hypalon (resistenti alla corrosione, agli agenti atmosferici, ai raggi UV, garanzia 60 mesi); o pompe opzionali Taiwan Hypalon (garanzia di 40 mesi); o pompe tedesche Mehler in PVC (garanzia 36 mesi).

• Capacità del singolo motore:

  Consigliato 90-150 CV; capacità massima 115-250 CV. Aggiornabile a due motori a 7,5 m.

-Base progettata sul certificato internazionale ISO6185 e prodotta dal produttore ISO

▍Design dello scafo in vetroresina, caratteristiche e tecnologia della struttura

▍Sistema di classificazione delle linee e certificati doppia assicurazione

Funzionamento e precauzioni del gommone da pattugliamento offshore Liya 19-25FT