Barca RIB con console centrale Liya da 14 piedi | 7 persone, certificato CE, per il divertimento della famiglia

｜Parametro tecnico: console centrale Liya da 14 piedi RIB

Domande frequenti incentrate sull'acquirente:

Q1: Questo RIB è abbastanza stabile e sicuro per i bambini piccoli e gli anziani?

R: Assolutamente. La combinazione di uno scafo a V stabile e del tubo gonfiabile circostante (design RIB) fornisce un'eccezionale stabilità iniziale, rendendolo molto sicuro e confortevole per i passeggeri di tutte le età e livelli di mobilità. Il tubolare ad alta galleggiabilità agisce come un massiccio paraurti e impedisce un facile ribaltamento. La certificazione CE ne verifica ulteriormente gli standard di sicurezza.

Q2: Quali sono i vantaggi di una console centrale in una barca di queste dimensioni?

R:  In una barca compatta, una console centrale è un salvaspazio. Consente un ponte completamente aperto e camminabile, facilitando lo spostamento da prua a poppa, ottimo per la pesca, il nuoto o l'attracco. Offre inoltre al conducente una visibilità a 360 gradi, fondamentale per osservare in sicurezza i nuotatori e spostarsi in aree trafficate.

D3: Quanto spazio di archiviazione c'è realmente per una gita di un giorno con la famiglia?

R: È progettato in modo intelligente per l'archiviazione. La panca di poppa si solleva per rivelare un ampio vano portaoggetti asciutto, perfetto per giubbotti di salvataggio, asciugamani e refrigeratori. La zona di prua ha spazio per le borse ed è possibile aggiungere i box portaoggetti opzionali. È progettato per mantenere il ponte libero per le persone.

Q4: Cosa significa la certificazione CE per me come acquirente ricreativo?

R: Per te, la certificazione CE è una garanzia affidabile e indipendente della qualità costruttiva, della stabilità e della galleggiabilità dell'imbarcazione. Significa che l'imbarcazione è stata progettata e costruita per soddisfare i severi standard di sicurezza europei per l'uso previsto (acque interne e costiere). Ciò garantisce tranquillità riguardo alla sicurezza della tua famiglia e può anche semplificare il processo assicurativo.

Q5: Quanto è facile mantenere e rimorchiare questa barca?

R: Richiede pochissima manutenzione. La coperta autodrenante e lo scafo in vetroresina necessitano solo di risciacquo. I tubi gonfiabili, soprattutto in Hypalon, sono altamente resistenti. A 14 piedi, è facilmente rimorchiabile dalla maggior parte dei veicoli di medie dimensioni, rendendo semplice lo stoccaggio a casa e il lancio sulle rampe per una giornata all'aperto.

｜Accessori standard e opzionali: console centrale Liya da 14 piedi RIB

Configurazione principale

• Console: la console centrale presenta un design imbottito e un parabrezza.

• A bordo: le caratteristiche opzionali includono un tendalino pieghevole, una scala in acciaio inossidabile montata lateralmente sulla pompa dell'aria e una scala di poppa in fibra di vetro (rotonda o appuntita). La scaletta di poppa in vetroresina può essere rivestita con pavimento in teak, finto teak o EVA.

• Prua: le caratteristiche opzionali includono un materassino prendisole rimovibile per prendere il sole. A prua si trovano due portabicchieri incassati.

• Poppa: i sedili di poppa sono imbottiti con spazio di stivaggio sottostante. Gli schienali di poppa sono ribaltabili. Inoltre, le caratteristiche opzionali includono uno spoiler di poppa in acciaio inossidabile o lega di alluminio con luci di navigazione.

｜Accessori standard

｜Accessori opzionali

｜ -Consolle centrale Liya da 14 piedi RIB di garanzia della qualità

-Base progettata sullo standard internazionale ISO6185- Certificato CE e prodotto dal produttore ISO

▏Caratteristiche principali del prodotto:

• Drenaggio automatico del ponte

• Potenza motore singolo: 40-51 CV

• Il design dello scafo a 20 gradi a forma di V riduce la resistenza all'acqua e aumenta la velocità.

• Il pannello di controllo è rimovibile e il suo colore può essere selezionato in base alle preferenze e allo stock disponibile.

• Inoltre, il pannello di controllo è dotato di un portabicchieri incorporato per la comodità dell'operatore.

｜Design generale

Il principio di progettazione della barca RIB con console centrale da 14 piedi coinvolge principalmente la selezione dei materiali, la progettazione strutturale, la progettazione della stabilità, la progettazione del sistema di gonfiaggio e altri aspetti.

｜Caratteristiche e tecnologia del fondo e del ponte

La struttura interna resistente alle onde, impermeabile e robusta e l'affidabile tecnologia di assorbimento del vuoto rendono lo scafo più forte, più stabile e più sicuro.

｜Sistema di classificazione delle linee e doppia assicurazione dei certificati

Progettato per la massima tranquillità: doppio design assicurativo e certificazione standard internazionale.

｜Guida al funzionamento e alla manutenzione in sicurezza - Console centrale Liya da 14 piedi RIB

｜ Linee guida operative fondamentali per la sicurezza

   La sicurezza è fondamentale per godersi le attività acquatiche. Assicurati di aderire alle seguenti linee guida fondamentali enfatizzate dalle autorità marittime professionali:

• Utilizzare correttamente la linea di arresto di emergenza: è l'attrezzatura di sicurezza più importante; il suo unico scopo è quello di spegnere immediatamente il motore nel caso in cui l'operatore abbandoni accidentalmente la postazione di comando. Prima di ogni avviamento, assicurare sempre un'estremità alla gamba o al braccio dell'operatore e l'altra estremità all'interruttore di arresto di emergenza. Quando si cambia operatore, spegnere sempre il motore prima della consegna.

• Indossare sempre giubbotti di salvataggio: sebbene non sia obbligatorio per legge per alcune piccole imbarcazioni, si consiglia vivamente che tutto il personale a bordo (soprattutto i bambini) indossi sempre correttamente giubbotti di salvataggio standard o tute salvagente. Ciò aumenta notevolmente le possibilità di sopravvivenza e salvataggio in caso di caduta accidentale in mare.

• Mantenere una velocità sicura e una vigilanza efficace: navigare sempre a una velocità sicura, soprattutto vicino alla costa, nei porti, nelle aree balneabili e nelle aree ad alto traffico navale. Il design dello scafo a V a 20 gradi dell'imbarcazione fornisce una buona stabilità alle alte velocità, ma può essere più reattivo durante le virate a bassa velocità; si consiglia cautela. Mantieni sempre una sorveglianza a 360 gradi, osservando nuotatori, altre imbarcazioni e oggetti galleggianti.

• È severamente vietato guidare sotto l'effetto dell'alcol: l'alcol compromette gravemente la capacità di giudizio, l'equilibrio e i tempi di reazione, aumentando notevolmente il rischio di incidenti. La guida sull'acqua dovrebbe essere trattata allo stesso modo della guida su terra; è severamente vietata la guida in stato di ebbrezza.

• Rispettare le regole della navigazione: durante la navigazione in canali stretti, non ostacolare il passaggio di navi di grandi dimensioni. Comprendere e rispettare le regole di navigazione locali e i limiti di velocità.

｜Capacità di guida e navigazione

  Il design della console di controllo centrale di questa imbarcazione offre una visuale di guida più equilibrata e facilità d'uso. Combina le seguenti tecniche per una navigazione sicura:

• Familiarizza con la tua barca: fai pratica in acque libere per prendere confidenza con la risposta dell'acceleratore, il raggio di sterzata e la reazione alle onde.

• Personale e carico: sebbene la capacità di carico massima sia di 880 kg (circa 7 persone), assicurarsi che il peso dei passeggeri e del carico sia distribuito uniformemente su tutta la nave, evitando la concentrazione su un lato o a prua e poppa, per mantenere la stabilità della nave e un assetto di navigazione ottimale.

• Affrontare le onde: regolare la rotta e la velocità in base alle condizioni del mare. Quando si affrontano le onde, il principio di base è:

  Per le onde piccole (ad esempio, inferiori a 0,5 metri), passare a velocità costante.

  Quando si affrontano onde moderate, accelerare adeguatamente per sollevare la prua sopra la cresta dell'onda, quindi riprendere la velocità successivamente.

  Quando incontri onde grandi o non sei sicuro della tua rotta, riduci la velocità o fermati e attendi un'opportunità favorevole, oppure cambia rotta per evitare l'onda. Non tentare mai di navigare ad alta velocità alla cieca.

• Navigazione e varo: avvicinarsi sempre al molo o alla riva lentamente e a bassa velocità. Sfrutta appieno i corrimano in acciaio inossidabile su entrambi i lati della poppa per consentire ai passeggeri di aggrapparsi in sicurezza. Per i pannelli rimovibili e i portabicchieri incassati sul pannello di controllo, si consiglia di rimuovere o fissare i bicchieri prima dell'ormeggio per evitare il ribaltamento.

｜Ispezione e manutenzione ordinaria Manutenzione regolare 

• Ispezione pre-navigazione (ogni volta):

  Scafo e tubi gonfiabili: verificare che gli airbag siano gonfiati a una pressione sufficiente e che non siano presenti graffi, segni di usura o perdite evidenti.

  Motore: controllare il livello del carburante e dell'olio motore e assicurarsi che l'ingresso e l'uscita del liquido refrigerante siano liberi. Testare il funzionamento della fune di arresto di emergenza.

  Sistema di drenaggio: assicurarsi che i fori di drenaggio automatico del piatto non siano bloccati da corpi estranei.

  Equipaggiamento di sicurezza: assicurarsi che giubbotti di salvataggio, estintori, remi, corde da lancio, ancore, ecc. siano completi e in buone condizioni.

  Accessori opzionali: se si selezionano luci di navigazione e di poppa in acciaio inossidabile/lega di alluminio, verificare che siano installate saldamente e che le luci funzionino correttamente.

  
  

• Manutenzione post-navigazione (ogni volta):

  Sciacquare accuratamente lo scafo, gli airbag, il ponte e l'esterno del motore con acqua dolce per rimuovere sale e sporco.

  Asciugare la console di controllo, il quadro strumenti e i pannelli rimovibili per evitare macchie d'acqua.

  Scaricare l'eventuale acqua rimanente sul ponte e aprire i vani portaoggetti per la ventilazione e l'asciugatura.

  
  

• Manutenzione regolare (per stagione o frequenza d'uso):

  Airbag: pulire regolarmente con un detergente specializzato. Dopo l'asciugatura, applicare un agente protettivo per rallentare l'invecchiamento dovuto ai raggi UV. Controllare le guarnizioni di tutte le valvole dell'aria.

  Motore fuoribordo: seguire rigorosamente il manuale del produttore del motore per la manutenzione regolare, compreso il cambio dell'olio motore, dell'olio degli ingranaggi, delle candele e il controllo della girante della pompa dell'acqua.

  Scafo e accessori: ispezionare lo scafo in vetroresina a forma di V per individuare eventuali ammaccature o crepe. Controllare tutti i componenti metallici, compresi i corrimano in acciaio inossidabile, le alette di poppa e i portabicchieri, per individuare eventuali bulloni allentati o arrugginiti.

  Impianto elettrico: controllare la carica della batteria e assicurarsi che tutti i terminali siano sicuri. Testare il corretto funzionamento di tutte le luci (comprese le luci di navigazione opzionali) e degli strumenti.

  
  

• Precauzioni speciali e promemoria

  Pannello di controllo: il suo design rimovibile aumenta la flessibilità, ma garantisce che sia installato in modo sicuro durante la navigazione. Per la conservazione a lungo termine, si consiglia di rimuovere il pannello e conservarlo in un luogo asciutto.

  Sicurezza degli occupanti: tutti gli occupanti devono essere seduti durante la navigazione. Il tientibene di poppa in acciaio inox serve per tenersi solo quando la barca è ormeggiata o a bassa velocità; è severamente vietato appoggiarsi o sostare sulla murata dell'imbarcazione durante la navigazione.

  Meteo e pianificazione: controlla sempre le previsioni del tempo e le condizioni del mare prima di salpare per evitare di navigare in condizioni meteorologiche avverse. Informare il personale di terra dei vostri piani di navigazione e dell'orario di ritorno previsto.

  Emergenza: portare con sé una radio VHF o assicurarsi che il telefono cellulare sia impermeabile e completamente carico. Ricordatevi il numero locale del soccorso marittimo.