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Un gommone a fondo rigido in fibra di vetro, noto anche come gommone a scafo rigido (gommone rigido), è un nuovo tipo di barca.
Il fondo di questa barca è in fibra di vetro. Rispetto ai tradizionali gommoni a fondo morbido, non può essere piegato ed è più costoso. Tuttavia, è più stabile, leggero, veloce e adatto alla navigazione.
I gommoni con scafo in vetroresina sono leggeri, hanno buone prestazioni e una grande capacità. Progettati con pontoni gonfiabili, non affonderanno nemmeno in acqua.
Oggi, Liya dispone di barche in vetroresina, RIB (barche rigide gonfiabili) con scafo in fibra di vetro e alluminio, barche gonfiabili, con certificato CE e ISO


Il PVC utilizza il PVC della marca tedesca Mehler, leader a livello mondiale, e offre una garanzia di 3 anni.

Hypalon utilizza l'hypalon ORCA della migliore qualità al mondo, fornendo una garanzia di 5 anni.

L'hypalon di Taiwan offre una garanzia di 40 mesi.

Il design della valvola dell'aria di alta qualità, conveniente, sicuro e affidabile. Valvola Leafield C7/A6 di prima classe nel Regno Unito per garantire l'assenza di perdite d'aria.

Le chiglie verticali e orizzontali in vetroresina o alluminio rendono la nave più forte e stabile durante la navigazione.

Lo scafo in vetroresina è INEOS Ashland gel coat, con 5 anni di garanzia

Gli accessori opzionali hanno una garanzia di 1 anno.

Le barche Liya sono dotate di certificato CE, cablaggio standardizzato e manutenzione rapida

Il tubo/pontone per barche a coste Liya è realizzato con i migliori tessuti in PVC e HYPALON al mondo, che hanno una buona tenuta all'aria, resistenza all'usura e lunga durata. Può anche scegliere un tubo in schiuma solida in base all'applicazione.

Lo scafo in fibra di vetro delle barche Liya adotta l'adsorbimento del vuoto, che può rendere più forte la struttura del guscio inferiore e ridurre le bolle d'aria.

PVC CORE sostituisce le tradizionali tavole in legno, rendendo il decking in fibra di vetro più impermeabile, leggero e resistente.

Tutte le parti di incollaggio delle barche Liya sono realizzate con colla importata e la sua resistenza alla pelatura, resistenza alle alte temperature, resistenza all'idrolisi, resistenza ai raggi UV e altre proprietà sono superiori alla colla domestica.
Le barche da intrattenimento di Liya vengono esportate in Europa, America, Oceania, Sud-Est asiatico, Africa e altri luoghi e sono state riconosciute.
Liya Boat è specializzata nella progettazione e produzione di gommoni a scafo rigido (RHIB) ad alte prestazioni con certificato ISO e CE, ampiamente utilizzati nelle attività ricreative acquatiche, negli sport acquatici e nelle operazioni e missioni marittime professionali in tutto il mondo.
Le nostre imbarcazioni sono ampiamente utilizzate anche dalle agenzie marittime di numerosi paesi (comprese le motovedette di frontiera e le navi pattuglia) e dalle organizzazioni umanitarie internazionali.
Attraverso queste collaborazioni, Liya migliora continuamente i propri processi di ingegneria e produzione, garantendo che ogni imbarcazione soddisfi rigorosi standard di durata e prestazioni. Questa incessante ricerca dell’eccellenza ha guadagnato la fiducia e il riconoscimento dei clienti in tutto il mondo.
La nascita dei gommoni rigidi in vetroresina può essere fatta risalire al 1964, proposti dal Royal National Lifeboat Institute (RNFI). Combina lo scafo con grandi tubi di galleggiamento gonfiabili, che non solo aumentano la galleggiabilità ma riducono anche l'usura sul fondo dei gommoni generali. Da allora, questo nuovo tipo di barca è diventato popolare in vari paesi in tutto il mondo e si è evoluto anche in varie forme come i gommoni con guscio rigido in alluminio, le gommoni con scafo in alluminio, i gommoni rigidi in PVC o Hypalon.

Liya Barca

Insomma, barche Liya dalle ottime prestazioni e dall'ampia gamma di utilizzi. È particolarmente adatto per l'uso nel tempo libero e nell'intrattenimento, nei trasporti, nel salvataggio, nel pattugliamento e in altri campi.
