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La scelta tra un RHIB da 7 e 10 metri è principalmente una scelta tra ruoli operativi. Entrambi sono gommoni RIB con scafo in alluminio, ma soddisfano esigenze diverse in termini di movimento dei passeggeri, spazio sul ponte, lunghezza del percorso, integrazione delle attrezzature e flusso di lavoro dell'equipaggio.

L'acquisto di un RIB in alluminio è una decisione relativa alle specifiche, non semplicemente una scelta tra lunghezze o potenze del motore. Le migliori barche RIB con scafo in alluminio sono quelle adatte alla rotta dell'operatore, al carico dei passeggeri, all'ambiente di lavoro e alle attrezzature di bordo.

La scelta del materiale dello scafo è una delle decisioni principali quando si acquista un gommone a scafo rigido. L'alluminio e la fibra di vetro sono entrambi ampiamente utilizzati per i RHIB ed entrambi possono supportare applicazioni di pattugliamento, salvataggio, imbarcazioni da lavoro, tender e ricreative. Le differenze principali risiedono nel modo in cui è realizzato lo scafo e nel modo in cui risponde

La scelta tra una barca a console centrale e una barca a baia non riguarda semplicemente quale ha più caratteristiche di pesca. Entrambi possono avere timoneria aperta, potenza fuoribordo, portacanne, stivaggio e spazio per una giornata in acqua.

Una barca a console centrale viene spesso scelta perché mantiene la giornata in acqua senza complicazioni. Il timone si trova al centro, il ponte rimane aperto attorno ad esso e una disposizione con motore fuoribordo può lasciare spazio utilizzabile per persone, attrezzatura, posti a sedere o attrezzature.

Una barca a console centrale posiziona il timone in una console vicino al centro di un ponte aperto, creando un passaggio su entrambi i lati. Questa semplice disposizione è il motivo per cui il tipo appare nella pesca, nelle attività ricreative familiari, nel trasporto costiero e nelle applicazioni di gara.

Una Panga Boat è una risposta pratica per gli armatori che necessitano di uno scafo per coprire la pesca, i viaggi con la famiglia, il lavoro vicino alla costa e il trasporto costiero.

Una barca Panga viene spesso scelta per una ragione pratica: l'armatore ha bisogno di una nave aperta per svolgere diversi lavori senza sostenere il peso, la complessità o gli alloggi chiusi di una barca da crociera più grande.

Un gommone di lusso dovrebbe essere tranquillo, non angusto. Dovrebbe muoversi velocemente, ma mantenere gli ospiti rilassati. Per gli acquirenti che confrontano gommoni RIB con scafo in vetroresina, il comfort è spesso la caratteristica che determina il valore reale. Il comfort non è solo un morbido cuscino. Si inizia con la progettazione dello scafo, la disposizione del ponte, la sicurezza e i dettagli intelligenti a bordo

Il lusso sull'acqua non è solo questione di aspetto. Si tratta di comfort, sicurezza e uso intelligente dello spazio. Per le famiglie e i team charter, i gommoni RIB con scafo in vetroresina offrono un forte mix di prestazioni, stile e praticità quotidiana. In questo post discuteremo di come i gommoni RIB di lusso supportano le attività ricreative della famiglia

Le barche commerciali RIB raramente hanno giornate facili. Trasportano persone, attrezzature, carburante e pressione. Sale, sole e attracco rigido aggiungono ulteriore stress. Per le imbarcazioni RIB con scafo in fibra di vetro, la lunga durata deriva da un utilizzo intelligente, una cura costante e una configurazione corretta. In questo articolo imparerai come proteggere scafo, tubolari, coperta, it

Una barca RIB può sembrare spaziosa al molo, ma sentirsi affollata sull'acqua. Perché? La capacità dei passeggeri cambia più del numero dei posti. Colpisce il peso, l’equilibrio, la velocità, il comfort e la sicurezza. In questo articolo imparerai come la capacità modella le barche RIB con scafo in vetroresina, dalla progettazione dello scafo ai posti a sedere, alla potenza, dic