Liya Boat-RIB Båtprodusent Liya båter Arbeid RHIB-Rescue & Patrol RIBer Profesjonell 8,3 m Heavy-Duty Patrol RIB-båt|raskrespons, 12-personer, CE-sertifisert

*Bekreft koden

Profesjonell RIB med rask respons med T-Top for rettshåndhevelse

Kraftig bue med valgfritt pistolfeste på Patrol RIB

Tilpassbar cockpit og støtdempende seter på Patrol RIB

Avtrappet Deep-V-skrog av 27 fots RIB-båt i glassfiber

Hekkvisning av 8,3 m RIB som viser dobbel motorkonfigurasjon

8,3m Heavy-Duty Patrol RIB-båt i aksjon - Sideprofil

Profesjonell 8,3 m Heavy-Duty Patrol RIB-båt|raskrespons, 12-personer, CE-sertifisert

⚡ Utviklet for kritiske, tidssensitive operasjoner,

※ Liya 8,3m (27FT) Heavy-Duty Patrol RIB er et hurtigresponsfartøy av profesjonell kvalitet.

※ kombinerer et høyytelses trinnvis dyp-V glassfiberskrog med førsteklasses ORCA Hypalon- rør, Dette CE B/C-sertifiserte fartøyet og leverer eksepsjonell hastighet, sjøholdbarhet og holdbarhet.

※ Designet for rettshåndhevelse, nødredning og kystsikkerhetsoppgaver, og tilbyr uovertruffen konfigurasjonsfleksibilitet for opptil 12 personell , noe som sikrer beredskap for enhver oppdragsprofil.

Modell:
RIB830
Merke:
Liya båt
Kode:
8903.190000
Kapasitet:
6-12 seter
Motoraksel:
XL 25''
Anbefalt kraft:
250 HK (enkelt)/2x115 (dobbelt)
Maks effekt:
400 HK (enkelt)/ 2x200 (dobbelt)

库存： 0

Spørre

▍ Oppdragsspesifikk design for profesjonelle maritime operasjoner

Liya 8,3m Heavy-Duty Patrol RIB er spesialbygd for å utmerke seg i krevende roller, inkludert politipatruljer, rask nødredning (SAR), personelltransport og ulike kystsikkerhetsoperasjoner.

Dens robuste design prioriterer rask utplassering, operasjonell fleksibilitet og mannskapssikkerhet.

Uovertruffen ytelse og skrogteknologi

Advanced Stepped Deep-V Hull:

Med en 22-graders dyp V-design med integrert trinn.

Denne innovative teknologien skaper en luftsmøringseffekt ved høy hastighet, og reduserer hydrodynamisk motstand og friksjon betydelig for maksimal hastighet og drivstoffeffektivitet uten at det går på bekostning av stabiliteten.

Overlegen konstruksjon:

Glassfiberskroget bruker vakuumabsorberende teknologi , noe som resulterer i en sterkere, lettere og mer spenstig struktur sammenlignet med tradisjonelle metoder, støttet av en 5-års garanti.

27 fot kraftig patrulje RIB-båt CE-sertifisert hurtigrespons profesjonelt fartøy for 12 personer

27 fot tung patrulje RIB for rettshåndhevelse

Liya 27FT Heavy Duty Military Patrol RIB DETALJER

Liya 8,3m patrulje RIB med vakuumadsorpsjonsskrogteknologi

Oppdragsklar konfigurasjon og tilpasning

Fleksibel mannskapsoppsett:

Plass til 6 til 12 personer med en fullt tilpassbar blanding av støtdempende seter, Single eller Double Jockey seter og ergonomiske benkeseter.

Dette gir optimal vektfordeling og mannskapskomfort for korte eller langvarige oppgaver.

Tilpassbare kontrollstasjoner:

Flere konsollalternativer kan plasseres for å passe operative arbeidsflyter, alle designet for utmerket sikt og instrumenthus.

Liya profesjonelt rib-glassfiberskrog med konsoll og sete

Liya 27 fot patrulje ribbe konsoll arrangement

Liya 8,3 m tvilling utenbords army RIB for oppdrag med høy pålitelighet

Taktisk og funksjonelt tilbehør:

Buealternativer: Kraftig forankringspullert, avtagbart våpenstativ og ombordstigningsstige i rustfritt stål.

Hekk- og akteralternativer: Robust T-Topp for montering av varsellykter, kommunikasjonsutstyr og belysning. Velg mellom vinger i rustfritt stål eller aluminium med navigasjonslys. Valgfri dykkeplattform/akterspeilstige.

Drivstoff og kraft: Standard 410L drivstoffkapasitet . Motoralternativer støtter kraftige enkelt (250-400 HK ) eller effektive doble utenbordskonfigurasjoner ( anbefalt 2x115-150 HK, maks 2x200 HK) , som sikrer den perfekte balansen mellom hastighet og dreiemoment.

Motorakterspeil og stor 410L drivstofftank for en kraftig gummibåt, som sikrer lang oppdragsvarighet.

Premium konstruksjon og materialer

Rørsystem: Utstyrt med top-tier ORCA Hypalon stoffrør, kjent for lang levetid og motstand mot UV, salt og slitasje. Alternativer for solide eller avtakbare skumkragerør er tilgjengelige.

Dekkteknikk: Dekket bruker en lett, fullstendig vanntett PVC-kjerne, som erstatter tradisjonelt tre, for å eliminere råte, redusere totalvekten og forbedre ytelsen.

Liya 8,3 m patrulje RIB kraftig baugbeslag for slepering eller pistolfeste

Designet for krevende profesjonelle operasjoner

Denne 8,3 meter lange RIB er ikke bare en båt; det er en skalerbar operasjonell plattform.

Fra det tilpassbare oppsettet til dets høyhastighetsskrog og komponenter av profesjonell kvalitet, er hver detalj konstruert for å gi pålitelig, effektiv ytelse for byråer som ikke har råd til kompromisser.

▍Hovedkonfigurasjon

Flere sittealternativer er tilgjengelige, inkludert støtdempende seter, seter med to førere og seter med håndtak.
Disse setedesignene tar fullt ut hensyn til behovene og bruksscenarioene til forskjellige brukere.
Flere kontrollpaneler kan justeres fleksibelt for å passe ulike behov; støtdempende seter lindrer effektivt tretthet fra lange kjøreturer,
gir en mer komfortabel kjøreopplevelse; seter med to førere er egnet for scenarier som krever flere personer for å betjene kjøretøyet, noe som forbedrer samarbeid og sikkerhet;
Seter med håndtak lar brukere raskt ta tak i håndtakene når det er nødvendig, noe som forbedrer passasjersikkerheten ytterligere.
Pistolfester i rustfritt stål kan installeres både ved baugen og akterenden, og har plass til opptil 10 seter.
Hekken kan utstyres med en halefinne i rustfritt stål eller aluminiumslegering med navigasjonslys.
En kraftig ankerbolt kan tilpasses ved baugen, og en hytte er plassert i hekken.
Hekken kan utstyres med enten en tomotors eller enmotors konfigurasjon, og kan utstyres med en halefinne i rustfritt stål eller aluminiumslegering med navigasjonslys.
En stige og pistolfeste i rustfritt stål kan installeres ved baugen, og en dykkerstige kan tilpasses i hekken.

▍Tilpasning av enkelte kunder

Multi-byrå grafikk som viser allsidigheten til Liya 27FT som politi-, militær- og rednings-RIB-båt.

Liya 8,3m heavy duty patruljeglassfiber RIB-båt

27 fots arbeidsbåtoppsett med dobbel motor for 8 seter

27 fots arbeidsbåt med tilpassbare båttyper og plassdesign

▍ Materialer og håndverk i verdensklasse

Rørmateriale:
Bruker lufttankmaterialer i verdensklasse, Frankrike ORCA Hypalon og Tyskland Mehler PVC oppblåsbart rør, med mulighet for å oppgradere til solid skumrør.
Teknologi:
Ved vakuumadsorpsjonsteknologi gjør glassfiberbunnen sterkere og lettere, og gir 5 års garanti.
Dekk i glassfiber:
PVC-kjerne brukes inne i dekket i stedet for tradisjonelle treplanker, noe som gjør båten lettere og mer vanntett.

| Drift og vedlikehold - Liya 27 fots tung RIB-båt

Operasjonell profil og kjerneprinsipper

Kjerne operasjonelle prinsipper

Planlegging før oppdrag: Ingen oppdrag starter uten å analysere vær, sjøtilstand og mannskapsberedskap mot fartøyets sertifiserte grenser.
Besetningskompetanse: Alle operatører må være opplært i høyhastighets RIB-håndtering, oppdragsspesifikke prosedyrer (patrulje, avskjæring, redning) og nødrespons.
Situasjonsmessig dominans: Fartøyets hastighet og smidighet er verktøy for å etablere kontroll, ikke en erstatning for konstant årvåkenhet og god dømmekraft.
Loggansvar: Omhyggelig fullføring av patruljerapporter, hendelsesrapporter og en IRB-driftslogg (oppblåsbar redningsbåt) er obligatorisk for ansvarlighet og operasjonell analyse.

Sikkerhet Drift og håndteringsprosedyrer

Før avreise og crew briefing (MÅ FULLFØRES)

Mannskap og last: Kontroller at mannskap (6-12) og utstyr er innenfor sikre grenser. Fordel vekten for å optimalisere skrogets ytelse.

Obligatorisk sikkerhetsutstyr (per mannskapsmedlem):

Redningsvest (PFD): Riktig montert, oppdragsegnet type.
Drapsnor (avskjæringssnor for motorsikkerhet): TESTET. Må festes til rormannens kropp før motorstart.
Kommunikasjon og navigasjon: Sørg for at VHF-radio, GPS/kartplotter og oppdragssystem er funksjonelle.

Kontroll av båtsystemer (Bruk en sjekkliste):

Skrog og rør: Inspiser visuelt for integritet; bekreft at rørene har spesifisert trykk.
Motor og drivstoff: Sjekk drivstoffnivåer/olje; inspisere for lekkasjer; sikre at kjølevannsinntaket er uhindret.
Drenering og lense: Bekreft at automatisk lensepumpedrift og manuell sikkerhetskopi er klar.
Styring og kontroller: Se etter full, ubegrenset bevegelse.
Oppdragsutstyr: Kontroller at alt oppdragsspesifikk utstyr (redning, taktisk, medisinsk) er sikret.

Start, manøvrering og høyhastighetsdrift

Motorstart: Start alltid i NØYTRAL. Kontroller umiddelbart en sterk vannkontroll (kjølestrøm).
Trinnskroghåndtering: Akselerer jevnt for å la skroget «løfte seg» opp på trinnet. Manøvrering i høy hastighet krever mindre, mer presise styreinnganger.
Wake & Sea State: Kryss store kjølvann eller bølger i en 45-graders vinkel der det er mulig for å redusere smelling og opprettholde kontrollen.
Passasjersikkerhet: Alt personell må sitte og holde seg fast under høyhastighetstransport.

Kritiske nødøvelser

Mann over bord (MOB):

Rop 'MAN OVERBOARD!' og utpek en spotter.
Sett ut markeringsbøye/dan-bøye umiddelbart.
Utfør en kontrollert sving (fortrinnsvis en Williamson-sving) for å nærme deg fra medvind/nedover.
Drep motoren godt før du når personen.
Rask inntrenging/vannredning: Bruk fartøyets stabilitet og lave fribord med fordel. Nærm deg forsiktig, drep motoren og bruk assistanse ombord.

Motorfeil ved hastighet:

Aktiver umiddelbart NØYTRAL.
Utplasser et sjøanker (hvis det bæres) for å opprettholde bøying i bølgene og forhindre innbrudd.
Feilsøk (drivstoff, dødsnor, tilsmusset propell) bare hvis forholdene er trygge.
Ta på vann: Identifiser kilden. Hvis det er alvorlig, ta turen til land umiddelbart. Bruk manuelle pumper. Deep-V-skrogets form gir iboende oppdriftsreserve.

Vedlikeholdsplan

Overholdelse av en streng, dokumentert vedlikeholdsplan er ikke omsettelig for oppdragets pålitelighet. Denne planen supplerer motorprodusentens spesifikke vedlikeholdsmanual

Frekvensnøkkeloppgaver og inspeksjoner

Før/etter hver bruk

Skrog og struktur: Inspiser rørene for trykk, slitasje eller UV-skader. Skyll hele båten med ferskvann. Sjekk skroget for støtskader.
Motor og systemer: Sjekk motoroljenivået, drivstoffsystemet for lekkasjer og kjølevannstrømmen. Kontroller at alle navigasjonslys og kommunikasjonsutstyr er funksjonelle.
Sikkerhetsutstyr: Inspiser brannslukningsapparatet. Bekreft at alt obligatorisk sikkerhetsutstyr er tilstede og uskadet.

Ukentlig / 50 timer

Motor: Kontroller og rengjør motorens luftfilter. Inspiser propellen for skade og sikker montering. Smør styresystem og kontrollkoblinger.
Elektrisk: Kontroller batteripolene for korrosjon og sikre tilkoblinger. Test automatisk lensepumpe og manuell backup.

Månedlig / 150 timer

Motor: Skift motorolje og oljefilter. Inspiser drivstoffiltre/vannutskillere; erstatte ved behov. Kontroller drivakselbelgen og trim-/tiltvæske.
Detaljert inspeksjon: Inspiser alle rørsømmer, D-ringer og løftepunkter grundig. Sjekk alle gjennomgående skrogbeslag og tetninger. Test alt nødutstyr (bluss, EPIRB).

Årlig / 300 timer

Hovedservice: Utfør alle motorprodusentens årlige servicekrav. Dette inkluderer vanligvis skifte av girolje, tennplugger og inspeksjon av vannpumpens impeller.
Skrog og rør: Gjennomfør en detaljert skroginspeksjon. Profesjonelt rengjør og påfør UV-beskyttelse på rørene. Kontroller og stram til alle viktige strukturelle festemidler.
Systemoverhaling: Trykktest drivstoffsystemet. Service styringssystem. Inspiser og test alle elektriske ledninger for gnaging.

Etter operasjon under alvorlige forhold eller saltvann

Skyll motor: Koble til ferskvannsspylemuffer og kjør motoren i henhold til manualen for å fjerne saltvann fra kjølesystemet.
Fullstendig vask: Vask med ferskvann og mild såpe. Tørk grundig, spesielt alle kontroller, brytere og sprekker.
Inspeksjon: Utfør en enda mer detaljert inspeksjon for stress eller slitasje etter hard bruk.

Langtidslagring (30+ dager)

Motor: Utfør full dugging og stabilisering i henhold til produsentens instruksjoner.
Drivstoffsystem: Fyll drivstofftanken med stabilisert drivstoff eller tøm helt.
Båt: Rengjør, voks skroget, påfør tubebeskyttelse. Tøm rørene litt (til ~50 %) for å avlaste sømmen. Oppbevares på et kjølig, tørt, tildekket sted.

Profesjonell 8,3 m Heavy-Duty Patrol RIB-båt|raskrespons, 12-personer, CE-sertifisert

Lukk modellvalg

Dette bildet inkluderer alt tilbehør. Klikk på 'Ikke-påkrevde felt' for å fjerne valget av alternativene du ikke trenger, takk

Tilbake

Fortsette

Relaterte produkter

Relaterte artikler

Liya panga båter, rib båter, sammenleggbare oppblåsbare båter produsent og eksportør

Liya panga-båter, rib-båter, sammenleggbare oppblåsbare båter produsent og eksportør
2021-07-29
Glassfiberskrog vs aluminiumsskrog RIB-båter: Hvilken bør du kjøpe?

Å velge mellom et skrog i glassfiber (GRP) og aluminium er en viktig beslutning for enhver sjømann. Dette spesifikke valget dikterer den fysiske levetiden, kravene til rutinemessig vedlikehold og endelige driftsgrenser for fartøyet ditt.
2026-05-05
Beste RIB-båter for patrulje-, rednings- og rettshåndhevelsesbruk

For maritim rettshåndhevelse, søk og redning (SAR) og havnepatrulje er et fartøy aldri bare en luksus. Den fungerer som et kritisk stykke livredningsutstyr hver eneste dag. Førstehjelpere er avhengige av disse plattformene for å overleve voldelige havstater.
2026-05-14
Yacht Tender RIB Kjøpeveiledning: Størrelse, skrog, rørmateriale og motoralternativer

Et anbud er ikke bare et sekundærkjøp. Den fungerer som den primære logistiske livlinen mellom moderskipet og kysten. Du stoler på den for hver essensiell provisjonskjøring. Du trenger det for trygg øyutforskning. Uten et pålitelig fartøy forblir du forankret og isolert.
2026-05-01

Modell	patruljere HYP830
Lengde totalt	27 fot (8,30 m)
Innvendig lengde	26 fot (7,95 m)
Bredde totalt sett	9.9fot ( 3.00m)
Innvendig bredde	5.8fot ( 1.75m)
Rør diameter	21,65–23,62 tommer (0,5 5–,60 m)
Dataene ovenfor kan ha små feil på grunn av variasjoner i graden av inflasjon.
Antall kamre	8 stk
Maksimalt inflasjonstrykk	0,25 bar
V-form grad	22°

Kapasitet	6- 12 personer
Maks lasting	3747 lb (1700 kg)
Nettovekt	3527 lb (1600 kg)
Nettovekten betyr båt med konsoll, sete, baldakin, A-stang/bue etc, tom feiltank, ingen motor. Nettovekten kan også endre seg litt avhengig av den forskjellige konsollen, setet eller annen konfigurasjon osv

Enkel motoraksel	XL (25 tommer)
Tvilling motoraksel	XL (25 tommer)
Drivstofftank	108 US gal (410 L)
Vanntank (tillegg)	26,4 US gal (100 L)
Anbefalt kraft	250 hk (184 kW) /Omtrent 511-555 lb (232-252 kg)
Maks anbefalt effekt	300hk (220,5 kW) (enkelt) / 2x150hk (2x112kW) (dobbelt) /Omtrent 527 - 571 lb (239-259 kg)
Maks effekt i tillegg	400 hk (298 kW) /Omtrent 697 lb (316 kg)
Hvis du installerer motoren med maksimal hestekrefter, vennligst bekreft med fabrikken før du produserer, det er veldig viktig for båt.

Profesjonell 8,3 m Heavy-Duty Patrol RIB-båt|raskrespons, 12-personer, CE-sertifisert

▍ Oppdragsspesifikk design for profesjonelle maritime operasjoner

Liya 8,3m Heavy-Duty Patrol RIB er spesialbygd for å utmerke seg i krevende roller, inkludert politipatruljer, rask nødredning (SAR), personelltransport og ulike kystsikkerhetsoperasjoner.