Liya 6,6 m (22 fot) oppblåsbar RIB-båt for 12 personer - CE-sertifisert kommersiell og rekreasjons-RIB

｜ Liya CE-sertifisert 6,6 Meter RIB oppblåsbar båt gir verdensklasse Hypalon- eller PVC-rør med 3-5 års garanti.

｜  Teknisk parameter

Vanlige spørsmål om kjøpers perspektiv

Spørsmål: Hypalon vs. PVC-rør, hvordan bør jeg velge?

Sv: Hypalon er kjent for sin overlegne motstand mot UV-stråler, kjemikalier og ekstreme temperaturer, og har generelt en lengre levetid, noe som gjør den ideell for høyintensiv kommersiell bruk eller langvarig eksponering for sterkt sollys. PVC, på den annen side, gir utmerket valuta for pengene, gir sterk holdbarhet og punkteringsmotstand, noe som gjør det til et perfekt adekvat og økonomisk valg for de fleste fritidsbruk. Vi kan gi råd basert på ditt budsjett og typiske bruksscenarier.

Spørsmål: Er denne båten virkelig egnet for både kommersiell drift og familieferie?

A: Ja, det er nettopp essensen av denne klassiske modellens design. CE-sertifiseringen sikrer overholdelse av strenge sikkerhetsstandarder, mens skroget av dyp V-glassfiber og kraftkonfigurasjonen på 150-250 HK gir ytelsen og påliteligheten som kreves for kommersiell drift. I mellomtiden gjør det konvertible setet/solbelegget, god lagringsplass og valgfrie komfortfunksjoner (som fortelt) den like egnet for familieutflukter og helgeturer, og oppnår funksjonalitet med to formål.

Spørsmål: Vil valg av maksimal motor på 250 hk påvirke båtens stabilitet eller garanti? 

A: 250 hk er den maksimale sikre effektgrensen for denne fartøysmodellen, verifisert og godkjent av ingeniører. Så lenge installasjonen utføres i henhold til våre konfigurasjonsanbefalinger (inkludert riktige motorfester og vektbalanse), vil bruk av denne kraften ikke påvirke fartøyets stabilitet eller sikkerhet, og det vil heller ikke gjøre skroggarantien ugyldig. Vi anbefaler på det sterkeste å bekrefte motormodellen din med oss ​​før du fullfører spesifikasjonene.

Spørsmål: Hva er inkludert i standardkonfigurasjonen? Trenger jeg å kjøpe mye ekstra tilbehør for grunnleggende bruk?

A: Standardkonfigurasjonen inkluderer et komplett oppblåsbart skrog, en konsoll med grunnleggende sitteplasser, et glassfiberbord/putekonverteringssett og en 200-liters drivstofftank, noe som gjør den fullt operativ. T-formede baldakiner, markiser, dykkestiger og vannski er valgfritt tilbehør som du fleksibelt kan legge til etter fremtidige behov, uten å måtte investere i alle gjenstander på en gang.

Spørsmål: Hva er leveringstiden og leveringsmetoden?

A: Standard produksjonssyklus er omtrent XX-XX uker (fyll ut i henhold til din faktiske situasjon). Vi bruker vanligvis havcontainerfrakt (1 fartøy kan passe i en 20 fots container, 3 fartøyer kan passe i en 40 fots container), med dør-til-dør service tilgjengelig. Den nøyaktige fraktkostnaden og leveringstiden avhenger av destinasjonshavnen din. Vi vil gi en nøyaktig tidslinje og forsendelseskostnadsestimat når du sender inn en detaljert forespørsel.

｜Standard og valgfritt tilbehør

-Liya 22FT oppblåsbar RIB-båt for 12 seter 

｜ Standard tilbehør

｜ Valgfritt tilbehør 

｜Quality Assurance-22FT Hypalon oppblåsbar RIB-båt med CE

-Designet base på internasjonal standard ISO6185- CE-sertifikat og produsert av ISO-produsent

｜Overordnet design

Designprinsippet til den 22-fots RIB oppblåsbare båten involverer hovedsakelig materialvalg, strukturell design, stabilitetsdesign, oppblåsingssystemdesign og andre aspekter.

▍ Bunn- og dekkfunksjoner og teknologi

Bølgebestandig, vanntett, solid indre struktur og pålitelig vakuumadsorpsjonsteknologi gjør skroget sterkere, mer stabilt og tryggere.

｜Linjeklassifiseringssystem & sertifikater dobbeltforsikring

Utviklet for fred i sinnet - Dobbel forsikringsdesign og internasjonal standardsertifisering.

｜Drift og vedlikehold

Vedlikehold og stell

Regelmessig inspeksjon : Kontroller oppblåsbare rør for lekkasjer, slitasje eller UV-skader før hver bruk.

Rengjøring: Skyll med ferskvann etter bruk av saltvann; bruk mild såpe og en myk børste for gjenstridig smuss.

Oppbevaring: Tøm delvis luft ved lagring i lengre perioder; oppbevares på et tørt, skyggefullt sted unna skarpe gjenstander.

Skrogpleie: Vask glassfiberskrog med ferskvann; påfør voks med jevne mellomrom for å beskytte gelcoaten.

Motorvedlikehold: Følg påhengsmotorprodusentens retningslinjer for regelmessig service.

Reparasjon : Små punkteringer kan repareres med det medfølgende lappesettet; for større skader, kontakt produsenten for profesjonelle reparasjonstjenester.

I. Sikkerhetsbrukerhåndbok for Liya 6,6m Classic RIB

1. Grunnleggende sikkerhetsprinsipper

Før hver reise er en grundig sikkerhetskontroll obligatorisk. Kontroller at fartøyet er utstyrt med et komplett komplement for tiltenkt antall passasjerer og operasjonssone. Dette inkluderer riktig størrelse og brukbare redningsvester (PFD) for alle personer om bord, en flyteanordning som kan kastes, brannslukningsapparat, visuelle og hørbare nødsignaler, et førstehjelpsutstyr og en fungerende lensepumpe. 

Operatøren har det endelige ansvaret for å sikre at alle sikkerhetsprotokoller følges. Den mest kritiske enkelthandlingen er riktig bruk av motorens avskjæringssnor (kill switch). Denne enheten må være forsvarlig festet til rormannens person før motorstart og forbli tilkoblet under hele driften. Det er den primære mekanismen for å stoppe motoren hvis rormannen er forskjøvet.

2. Kontroller før avgang og passasjerstyring

Gjennomfør en systematisk gjennomgang. Inspiser Hypalon/PVC-rørene for korrekt oppblåsingstrykk og eventuelle tegn på slitasje eller skade. Sjekk glassfiberskroget for sprekker eller støtskader, spesielt langs kjølen. Kontroller væskenivåene: sørg for at 200L drivstofftanken har tilstrekkelig drivstoff for turen pluss en betydelig reserve, og kontroller 80L ferskvannstanken hvis systemet er i bruk. Test all elektronikk, navigasjonslys og hornet. Det er viktig å informere alle passasjerer om grunnleggende sikkerhetsprosedyrer før de forlater kaien. Påpek plasseringen av redningsvester, brannslukningsapparater og sikkerhetsgrep. Understrek viktigheten av å forbli sittende innenfor cockpitområdet mens båten er underveis, spesielt ved planing eller under hakkete forhold. For sosiale sammenkomster eller fester kreves det ekstra årvåkenhet for å forhindre usikker oppførsel eller hendelser over bord.

3. Håndtering og navigering med høye hestekrefter

Det betydelige kraftområdet på 150 til 250 HK gir denne RIB'en enestående ytelse som krever respekt og dyktig håndtering. Påfør gassen jevnt og progressivt for å bringe båten opp på plan, unngå plutselige støt. I høy hastighet gir glassfiberskroget en solid, stabil tur, men bevissthet om sjøtilstand er avgjørende. Reduser hastigheten i hodet for å unngå dunking. I følgende hav, vær forsiktig med å surfe nedover bølger, noe som kan redusere styringskontrollen. T-toppen og solseilet er utmerket for komfort, men kan fungere som et seil i sterk sidevind; kompensere med bevisste styreinnganger. Når du legger til kai eller manøvrerer i lav hastighet, bruk korte, kontrollerte gassutbrudd, da de høye hestekreftene kan gjøre båten responsiv. Vær alltid oppmerksom på propellens posisjon og sørg for at alle passasjerer er unna akterspeilområdet under motorstart eller skift.

4. Spesielle hensyn for allsidig bruk

Båtens design for fiske, fritid og arrangementer krever tilpasningsdyktig praksis. For å fiske, sørg for at alt utstyr og utstyr er oppbevart forsvarlig for å forhindre at de glir og for å holde dekk fritt. Under forretningsarrangementer eller sosiale sammenkomster, vær nøye med passasjertall – overskrid aldri grensen for 12-personers sertifisering. Det fleksible setet gir mulighet for konfigurasjon, men sørg alltid for at vektfordelingen er balansert for å opprettholde optimal skrogtrim. Når båten er stoppet for svømming eller festligheter, slå av motoren helt. Den store drivstoff- og vannkapasiteten muliggjør lengre turer; send alltid inn en flyteplan med noen i land som beskriver destinasjonen din og forventet returtid når du våger deg langt fra havn.

II. Omfattende vedlikeholdsplan

1. Etter hver bruk (vedlikehold etter operasjon)

Umiddelbar pleie etter bruk er den mest effektive måten å sikre lang levetid. Skyll påhengsmotoren grundig med ferskvann ved å bruke øreklokker eller en spyleport for å forhindre salt og korrosjon i kjølesystemet. Skyll hele båten med ferskvann, og vær spesielt oppmerksom på Hypalon/PVC-rørene, glassfiberskroget og det sklisikre dekket for å fjerne salt, sand og biologisk materiale. Skyll dekkavløpene for å unngå tilstopping. Tørk av konsollen, T-toppen og solseilstoffet med en fuktig klut. Åpne alle oppbevaringsrom og luker for å tillate luftsirkulasjon og tørke ut eventuell fuktighet, noe som bidrar til å forhindre mugg.

2. Ukentlig eller 50-timers intervallkontroll

Utfør en mer detaljert inspeksjon med jevne mellomrom. Kontroller oppblåsingstrykket til alle rørkamrene når båten er i et stabilt, kjølig miljø, juster til produsentens anbefalte PSI. Utfør en nøye visuell inspeksjon av rørmaterialet og sømmene for tegn på UV-fading, gnaging eller delaminering. Inspiser glassfiberskroget for nye spenningssprekker, gelcoat-blemmer eller skader, spesielt rundt løftehåndtakene og kjølen. Test den automatiske lensepumpen ved å helle en liten mengde vann i lensen. Kontroller tettheten til alle skrogbeslag, inkludert de for drivstoff- og vanntankene. Undersøk drivstoffsystemet for lekkasjer eller slangeforringelse, en kritisk sikkerhetssjekk gitt tankkapasiteten på 200 liter.

3. Sesongbasert eller 100-timers/årlig vedlikehold

Utfør større service minst én gang i sesongen eller som spesifisert i motorhåndboken. Dette inkluderer profesjonell service av påhengsmotoren (oljeskift, skifte av girolje, skifte av tennplugg og drivstoffilter, og inspeksjon av vannpumpehjulet). Få en kvalifisert tekniker til å kontrollere styresystemet og kontrollkabler for korrosjon og jevn drift. Dyprens Hypalon/PVC-rørene med en dedikert, ikke-slipende oppblåsbar båtrens, etterfulgt av påføring av et UV-beskyttende middel for å forlenge materialets levetid betydelig. Inspiser tilstanden til solseilstoffet for revner eller UV-nedbrytning og reparer eller bytt ut etter behov. Kontroller alle elektriske koblinger for korrosjon, spesielt på batteripolene og for navigasjonslysene på T-toppen. Sørg for at lensepumpebryteren og flottøren fungerer som de skal.

4. Vinterisering eller langtidslagring

Hvis båten skal lagres over en lengre periode, er riktig forberedelse nøkkelen. Tøm 200L drivstofftanken og drivstoffledningene helt, eller bruk en drivstoffstabilisator for hele systemet. Tøm 80L ferskvannstanken og alle tilkoblingsledninger for å forhindre frysing og bakterievekst. Ta ut batteriet, rengjør polene og oppbevar det på en vedlikeholdslader på et kjølig, tørt sted. Tøm rørene litt (til ca. 80 % trykk) for å avlaste konstant belastning på materialet og sømmene, men ikke så mye at båten mister formen. Oppbevar båten på en skikkelig tilhenger eller støttesystem, dekket med et pustende stofftrekk på et tørt, skyggefullt sted vekk fra gnagere.