｜Teknisk parameter-Liya 19 fots populær RIB-båt for 10 personer med CE-sertifikat 

｜Standard og valgfritt tilbehør - 5,8 meter populær RIB-båt

｜19 fots populær og pålitelig kvalitetssikring av RIB-båt

-Designet base på internasjonal standard ISO6185- CE-sertifikat og produsert av ISO-produsent

｜Design og glassfiberskrog

Designprinsippet til den 19 fots halvstive oppblåsbare båten involverer hovedsakelig materialvalg, strukturell design, stabilitetsdesign, oppblåsingssystemdesign og andre aspekter.

｜Bund- og dekkfunksjoner og teknologi

Bølgebestandig, vanntett, solid indre struktur og pålitelig vakuumadsorpsjonsteknologi gjør skroget sterkere, mer stabilt og tryggere.

｜Linjeklassifiseringssystem & sertifikater dobbeltforsikring

Utviklet for fred i sinnet - Dobbel forsikringsdesign og internasjonal standardsertifisering.

｜Sikker drift og vedlikeholdsveiledning for Liya 5,8 m CE-sertifisert RIB-båt

· Skyll hele båten, spesielt rørene og skroget, med ferskvann etter hver bruk, spesielt etter eksponering for saltvann.

·Rengjør overflater med mild såpe; unngå sterke kjemikalier eller slipende verktøy.

· Inspiser regelmessig og oppretthold riktig lufttrykk i de oppblåsbare rørene.

·For langtidslagring, oppbevar båten på et kjølig, tørt sted vekk fra direkte sollys for å forhindre UV-nedbrytning.

·Følg motorprodusentens anbefalte serviceplan nøye.

Sikkerhetskontroller og forberedelser før avgang

En trygg reise begynner med grundig forberedelse før du forlater kaien.

• Vær og planlegging: Sjekk alltid havværmeldingen. Vurder vind, bølgeforhold og tidevann for å sikre at de er egnet for din planlagte aktivitet og opplevelsesnivået til alle om bord. Legg inn en flyteplan med noen i land, med detaljer om destinasjonen din og forventet returtid.

• Passasjer Briefing: Før avgang, informer alle passasjerer. Vis dem plasseringen og riktig bruk av redningsvester (PFD), forklar grunnleggende sikkerhetsregler (f.eks. bli sittende mens båten beveger seg, holde seg fast), og pek på nødutstyr som brannslukningsapparat og førstehjelpsutstyr.

• Båtinspeksjon:

  Skrog og rør: Inspiser glassfiberskroget visuelt for skade, og sørg for at de oppblåsbare rørene er faste og fri for betydelige skrubbsår eller kutt.

  Dreneringsplugger: Kontroller at alle selvdrenerende dekkplugger og dreneringsplugger for akterspeil er sikkert på plass.

  Drivstoff: Sjekk drivstoffnivået ditt. Med 150L tanken, sørg for at du har mer enn nok drivstoff til turen pluss en betydelig reserve (minst 25-30%). Lukt etter eventuelle drivstoffdamper og sørg for at drivstoffsystemet er sikkert og lekkasjefritt.

  Motor og systemer: Kontroller motoroljenivået. Sørg for at batteriet er ladet. Bekreft at navigasjonslysene, lensepumpen og hornet/fløyta fungerer.

  Sikkerhetsutstyr: Sørg for at du har en riktig størrelse, brukbar USCG-godkjent redningsvest for hver person om bord. Kontroller at alt nødvendig sikkerhetsutstyr (brannslukningsapparat, visuelle nødsignaler, lydproduserende anordning, flyteanordning som kan kastes) er tilstede, tilgjengelig og i god stand.

  Last og balanse: Fordel passasjerer og utstyr jevnt for å opprettholde en stabil trim. Ikke overskrid maksimal personkapasitet (10) eller maksimal vektkapasitet. Fest alt løst utstyr i oppbevaringsrommene.

Trygge operasjonsprosedyrer på vannet

Når den er i gang, er kontinuerlig årvåkenhet og ansvarlig håndtering nøkkelen.

• Start og tomgang: Start motoren i nøytral med riktig ventilasjon. La den gå på tomgang en kort stund for å varmes opp mens du sjekker for normal vannstrøm fra kjølesystemets kontrollampe.

• Hastighet og bevissthet: Kjør med en sikker, kontrollert hastighet, spesielt i overfylte områder, nær land eller i dårlig sikt. Det dype V-skroget gir en jevn tur, men vær alltid på vakt for andre båter, svømmere, dykkere og flytende rusk. Vær ekstra forsiktig når den konvertible solmatten er utplassert.

• Veiregler: Du er kaptein og må forstå og følge nautiske «veiregler» angående forkjørs-, møte-, kryssings- og forbikjøringssituasjoner.

Viktige sikkerhetsregler:

• Redningsvester er obligatoriske: Den beste praksisen er at alle bruker redningsvesten til enhver tid mens de er på vannet. Dette er ikke omsettelig for barn og ikke-svømmere.

• Utpekt sjåfør: Kjør aldri båten under påvirkning av alkohol eller narkotika. Utpek en edru skipper.

• Sikker bevegelse: Passasjerer må forbli sittende mens båten er i planleggingshastighet. Bruk håndtak når du beveger deg.

• Respekter miljøet: Følg våknefrie soner og unngå å forstyrre dyrelivet.

• Nødberedskap: Vit hvordan du reagerer på kritiske situasjoner: steng av drivstofftilførselen i tilfelle brann, vet hvordan du bruker VHF-radioen din til å ringe etter hjelp (kanal 16), og forstå grunnleggende gjenopprettingsprosedyrer for mann over bord. Øv på å snu båten raskt for å gå tilbake til mann-overbord-posisjon.

Pleie etter operasjon og rutinemessig vedlikehold

Riktig rengjøring og vedlikehold etter hver bruk sikrer lang levetid og forhindrer problemer.

Rengjøring etter turen: Skyll hele båten grundig med ferskvann, vær spesielt oppmerksom på motoren (kjølepassasjer), rustfrie stålbeslag og de oppblåsbare rørene. Skyll motoren med ferskvann ved hjelp av øreklokker eller en spyleport. Vask den konvertible solmatten og dekket med en mild såpeløsning. Fjern alt utstyr og tørre oppbevaringsrom for å forhindre mugg.

Regelmessig vedlikeholdsplan:

• Motor: Følg motorprodusentens strenge vedlikeholdsplan for oljeskift, giroljeskifting, tennpluggskifte og drivstoffilterskift. Smør alle beslag (styring, gassledd) som spesifisert

• Skrog og rør: Inspiser glassfiberskroget for sprekker eller huler og reparer umiddelbart. Rengjør rør med produkter designet for PVC- eller Hypalon-stoff. Hold rørene oppblåst til anbefalt trykk for å opprettholde form og ytelse.

• Tilhenger (hvis aktuelt): Inspirer tilhengerdekk, lagre, lys og vinsj før og etter transport.

• Systemkontroll:  Test lensepumpens automatiske flottørbryter regelmessig. Kontroller elektriske koblinger for korrosjon. Inspiser styre- og kontrollkabler for jevn drift.

• Langtidslagring: For vinter- eller langtidslagring, legg til drivstoffstabilisator til en full tank, bytt motorolje, dugg til motorsylindrene og koble fra batteriet. Oppbevar båten på et kjølig, tørt og tildekket sted, helst med rørene litt tømt for luft og støttet.