▋ Parâmetro técnico - Barco com cabine Liya 30FT para 9 pessoas

▋ Acessórios padrão e opcionais

- Barco de pesca de fibra de vidro Liya 30FT com cabine

▋ Garantia de qualidade - Barco de pesca com cabine offshore de 30 pés Liya

-Projetado com base no certificado ISO6185 padrão internacional e produzido pelo fabricante ISO

｜Design geral e casco de fibra de vidro

O princípio do projeto do barco de pesca de 30 pés envolve principalmente a seleção do material, projeto estrutural, projeto de estabilidade e outros aspectos.

｜ Casco de fibra de vidro e características e tecnologia da estrutura

A estrutura interna robusta e o casco de fibra de vidro confiável tornam o barco mais forte, mais estável e mais seguro.

｜Sistema de classificação de linha e certificados de seguro duplo

Projetado para paz de espírito - Design de seguro duplo e certificação de padrão internacional.

▋Operação e Manutenção - Barco de pesca recreativa Liya 30FT

I. Requisitos Básicos de Operações de Segurança

O princípio fundamental é o Sistema de Responsabilidade do Capitão. Você deve desenvolver procedimentos de segurança formais e escritos com base nos regulamentos e nas especificações da sua embarcação. Antes de cada viagem, designe um substituto que possa assumir o comando em caso de emergência.

Lista de verificação de segurança antes da partida

• Documentação e Comunicação:

  Certifique-se de que todos os documentos da embarcação e licenças de operador sejam válidos e estejam a bordo. Teste o rádio VHF para confirmar se está operacional.

• Clima e planejamento:

  Obtenha as últimas previsões e avisos meteorológicos marítimos. Apresente um plano de flutuação a alguém em terra, detalhando seu destino, rota e horário previsto de retorno.

• Casco e estabilidade:

  Inspecione visualmente o casco em busca de danos ou vazamentos significativos. Certifique-se de que todos os embornais do convés estejam desobstruídos. Com capacidade para 9 pessoas, distribua o peso uniformemente para manter o equilíbrio do barco. Evite concentrar todos os equipamentos pesados ​​(refrigeradores, caixas de peixes) no convés de popa.

• Energia e Combustível:

  Verifique os níveis do óleo do motor e do líquido refrigerante. Certifique-se de que o tanque principal de combustível de 500L esteja adequadamente abastecido. Leve consigo uma reserva de combustível para pelo menos 1/3 da viagem planejada.

• Equipamento de segurança:

  Verifique se um colete salva-vidas de tamanho adequado e utilizável está disponível para cada pessoa a bordo. Verifique se extintores de incêndio, sinalizadores, anéis salva-vidas, kits de primeiros socorros e dispositivos lançáveis ​​estão presentes, facilmente acessíveis e dentro dos prazos de validade.

Operações críticas em andamento

• Gestão de passageiros:

  Faça um briefing de segurança para todos os passageiros antes de partir. Os pontos principais incluem a disposição dos assentos, localização e uso de coletes salva-vidas e regras de circulação. Durante o andamento, insista para que todos permaneçam sentados em áreas designadas e não se sentem nas amuradas ou na proa.

• Velocidade e manuseio:

  Evite operar em marcha à ré em águas rasas para evitar colisões com a hélice. Seu motor de alta potência (300-400HP) fornece potência e velocidade significativas. Evite curvas fechadas e em alta velocidade. Reduza a velocidade com bastante antecedência ao se aproximar de docas ou outras embarcações.

• Procedimento de homem ao mar:

  Se alguém cair no mar, grite imediatamente “Homem ao mar!” para alertar todos no convés. Desligue os motores, jogue um colete salva-vidas ou um auxiliar de flutuação em direção à pessoa, designe um observador para manter contato visual constante e manobre cuidadosamente o barco para se aproximar na direção do vento para recuperação.

Exercícios Regulares Obrigatórios

Recomenda-se a realização de exercícios formais pelo menos uma vez por mês. Todos os exercícios devem ser registrados no diário de bordo do barco.

• Exercício de Incêndio: Simule um incêndio no compartimento do motor. Pratique usar o extintor de incêndio e desligar o motor e as válvulas de combustível.

• Exercício Homem ao Mar: Pratique o procedimento padrão: 'Parar - Virar - Arremessar - Recuperar.'

• Exercício de abandono do navio: Pratique a colocação correta dos coletes salva-vidas e os procedimentos para entrar no bote salva-vidas (se equipado).

II. Guia de manutenção de sistemas de barco

Embora os cascos de fibra de vidro sejam duráveis, o cuidado consistente é essencial para a longevidade.

Manutenção de casco de fibra de vidro

• Cuidados de rotina: Lave o casco, o convés e todos os equipamentos com água doce após cada viagem em água salgada para remover sais corrosivos. Evite esfregar em superfícies duras ao acoplar.

• Reparo de danos: Inspecione o gelcoat (a camada externa brilhante) regularmente. Se você encontrar rachaduras ou lascas que exponham o tapete fibroso por baixo, repare-as imediatamente para evitar a entrada de água, o que pode causar delaminação e danos estruturais.

• Armazenamento sazonal: Para armazenamento no inverno ou de longo prazo, o barco deve ser armazenado em terra. A água presa na fibra de vidro pode congelar e expandir, causando rachaduras. Uma vez em terra, limpe bem o barco, apoie-o adequadamente em blocos resistentes e guarde-o dentro de casa, se possível. Se armazenado ao ar livre, use uma cobertura bem ventilada para evitar o acúmulo de umidade.

Manutenção de energia e sistemas

• Motor(es) (Motor de popa simples/duplo): Siga rigorosamente a manutenção programada do fabricante para trocas de óleo, trocas de lubrificante de engrenagens, substituição de velas de ignição e trocas de filtros. Verifique regularmente se o avisador da água de refrigeração flui com força.

• Sistema Elétrico: Inspecione periodicamente toda a fiação quanto a atrito ou corrosão. Certifique-se de que os terminais da bateria estejam limpos, apertados e que a bateria esteja totalmente carregada.

• Sistema de Combustível: Com um tanque de combustível grande de 500L, é aconselhável que o tanque seja inspecionado e limpo por um profissional a cada 1-2 anos para evitar acúmulo de lama e água. Substitua os filtros de combustível conforme recomendado.

• Porão e bombas: teste semanalmente a bomba de porão automática ativando manualmente seu interruptor de flutuação. Certifique-se de que o porão esteja limpo e livre de detritos que possam entupir a bomba.

Cronograma de manutenção recomendado

• Depois de cada viagem: 

  Lave o casco e o convés com água doce. Inspecione visualmente o motor quanto a vazamentos ou danos. Esvazie, limpe e seque todos os poços vivos, refrigeradores e caixas de peixes.

• Mensal: 

  Verifique todos os equipamentos de segurança (medidores de extintores de incêndio, integridade do colete salva-vidas, datas de validade dos sinalizadores). Teste a bomba de esgoto, as luzes de navegação e o rádio VHF. Realize exercícios de segurança.

• A cada temporada ou 100 horas de operação: 

  Execute a manutenção de rotina do motor conforme o manual. Inspecione a hélice quanto a cortes ou danos. Verifique e substitua os ânodos de zinco de sacrifício conforme necessário.

• Anualmente: 

  Faça uma inspeção completa de todo o sistema elétrico. Faça a manutenção do sistema de combustível. Lave, componha e encere o casco. Envie o bote salva-vidas (se equipado) a um posto de serviço certificado para inspeção.

• Quando transportado para armazenamento: 

  Dê uma lavagem completa no casco. Lave o sistema de arrefecimento do motor com anticongelante se estiver em climas gelados. Drene toda a água dos sistemas de água doce. Desconecte e remova as baterias para armazenamento em um mantenedor. Cubra o barco com segurança.

III. Lembretes específicos para o seu barco

• Alta potência e grande capacidade de combustível: 

  O motor de 300-400 HP fornece uma potência tremenda que requer uma operação respeitosa e cautelosa. O tanque de combustível de 500L oferece autonomia estendida, mas torna obrigatórias regras rígidas de segurança contra incêndio e proibição de fumar. Certifique-se de que o compartimento do tanque de combustível esteja bem ventilado.

• Uso versátil e capacidade de passageiros : 

  Ao alternar entre os modos “pesca” e “passeio”, sempre proteja novamente todos os equipamentos do convés (suportes de vara, refrigeradores, caixas de engrenagens) para evitar deslocamentos em mar agitado. Com até 9 passageiros, a estabilidade e a adequação dos equipamentos salva-vidas são suas prioridades absolutas de segurança.

• Manutenção da cabine: 

  Limpe e faça a manutenção do vaso sanitário marinho (cabeça) regularmente, usando produtos químicos de tratamento apropriados. Mantenha uma boa ventilação na cabine para evitar mofo e odores.

Seguir esses protocolos operacionais e de manutenção ajudará a garantir a segurança de todos a bordo e a manter sua embarcação em excelentes condições por anos de serviço confiável.